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    綜合外電報道，歐盟日前對四家在汽車線束行業實行價格操縱的供應商進行了處罰，涉事公司包括萊尼、古河電工、矢崎集團及其歐洲子公司——S-Y系統科技公司。

    此次汽車線束價格操縱案共涉及五家供應商，但由于住友電工就五起卡特爾壟斷聯盟向歐盟進行了舉報，該公司最終得以豁免，該公司僅次于矢崎集團，是全球第二大汽車線束生產商。而其它四家企業因供認參與價格操縱，其罰款得以被降低10%。

    歐盟向涉事的四家供應商總計施以1.42億歐元（約合1.82億美元）罰款，其中矢崎集團遭受的處罰力度最大，被施以1.25億歐元的罰款。該公司早在去年就曾因價格操縱被美國司法部處以4.7億美元的罰款。

    此外，矢崎子公司S-Y系統科技公司也被罰1,105萬歐元，針對古河電工與萊尼公司的罰款金額分別為400萬與130萬歐元。

    歐盟委員會正在調查多家零部件制造商操縱產品價格的行為，此次是該委員會首次針對供應商展開處罰，調查所涉及的產品包括熱力系統、座椅安全帶及滾珠軸承等。

    歐盟競爭專員Joaquin Almunia表示：“此類卡特爾壟斷聯盟可能對汽車行業的競爭性造成損害，并能夠人為抬高汽車的最終售價。”

    上述壟斷聯盟發生于2000至2009年期間，涉及的整車廠商包括豐田、日產、本田與雷諾。對于豐田與本田，涉事供應商向各車企供應線束產品時對招投標進行了操縱，期間所有向歐洲生產廠進行供應的投標都受到影響。至于雷諾于日產，參與企業僅對部分車型的單一投標程序進行了操縱。