扒开女人逼把肌肌插进去,久久99精品久久久久久婷,dddd人妻少妇一区二区三区,天天干天天操狠狠干,国产蜜臀av一区二区三区,亚洲av日韩av高清av,亚洲av成人精品一区二区久久,国产成人精品三级在线观看,日韩熟妇人妻人人干人人爽

“從這些以民營為主的中小零部件上市公司的所作所為，讓人們聯想到的是新能源汽車這棵大樹的根基正在搭建并擴散。假以時日，當國內出現多家世界知名的新型電池、電機、電控系統公司時，中國新能源汽車的時代可能也就真的到來了。

    6月6日，中小板上市公司方正電機（002196）發布公告，非公開發行股票申請獲得證監會發審委審核通過，本次增發公司擬募集資金4億元，用于純電動汽車驅動系統項目和伺服控制特種機械項目及補充流動資金。
　　無獨有偶，就在同一天，同樣是A股中小板上市公司的江蘇曠達（002516）也發布公告，公司與山東力諾太陽能電力工程有限公司簽訂了《合作框架協議》，擬收購山東力諾下屬全資子公司青海力諾太陽能電力工程有限公司全部股權。江蘇曠達稱，此舉是為了實施產業多元化戰略，進軍新能源電力領域。
　　在比亞迪、中通客車、宇通客車、亞星客車以及上海汽車、一汽轎車等一系列涉及新能源汽車的上市公司已經確定方向、各自投入生產的大背景下，不僅是像萬向錢潮這樣的大型零部件公司，一些如寧波韻升、杉杉股份、金瑞科技、江蘇國泰、萬馬電纜、新宙邦等涉及電池、電機等關鍵技術領域的新能源產業相關企業早已在悄然行動，這批零部件公司實力的走強也許預示著真正的新能源汽車到來的時代已經不遠了。
　　記者手頭所能拿到的資料，只有一個2011年時中國汽車工業協會的不完全統計，當年汽車整車企業新能源汽車的產銷量分別為8368輛和8159輛。當時的注語是：比上年有較大幅度的提高。
　　試想，面對2020年要達到的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2011~2020）》所要求的目標，如果沒有一個全產業鏈的體系，沒有一種顛覆式的革新發展，新能源汽車是不可能在所限定的時間內達到產業化要求的。
　　記者注意到，在幾家相關的零部件公司中，萬向錢潮（000559）集團組成的全資子公司———萬向電動汽車有限公司，目前已經在電池、電機、電控以及總成集成上全面發力，處于國內領先水平。萬向電動汽車有限公司2002年成立，主要致力于汽車新能源技術的研發和應用，目前研發范圍涉及大功率、高能量聚合物鋰離子動力電池、電機技術和電控系統。實際上在2010年12月29日，萬向集團與萬向電動車公司簽訂的《關于電動汽車產業的戰略合作框架協議》中，除涉及電動車本身的業務外，還規定了有關電動車公司資產注入的內容，確保了萬向電動車公司中長期業務的發展。
　　另一家以生產高端釹鐵硼材料為主業的滬市主板上市公司———寧波韻升（600366），為國內第二大釹鐵硼材料生產企業，總產能僅次于深市主板上市公司中科三環（000970），達到5800噸/年。釹鐵硼材料的下游應用領域主要為硬盤驅動器音圈、電機、消費電子等產品，其傳統汽車和混合動力汽車電機業務將形成兩線齊飛的格局，為未來業績增長提供持續的動力。
　　另一家地處浙江、原本生產傳統電纜的中小板上市公司萬馬電纜（002276），也于2010年設立了新能源子公司，專注生產電動汽車充電樁、充電機以及電動汽車充電站的整體建設。據悉，其新能源公司已具備相關生產資質，并已開始小批量供貨。
　　最近，隨著美國電動汽車公司特斯拉的異軍突起，國內市場的“特斯拉概念股”也一片飄紅。以上述剛剛發布公告的2家公司為例，作為一家主要從事汽車內飾面料以及汽車座椅、門板、頭枕等內裝飾的汽車織物集團公司，此次江蘇曠達擬使用自有資金1億元，在江蘇省常州市注冊設立以新能源、可再生能源發電為主要業務的全資子公司。曠達稱，利用新能源光伏行業國內市場產能過剩的時機，選擇投入相對較少、風險相對較小的終端產品——新能源電站的投資及運營，來完善及優化公司的業務結構，將為公司帶來新的利潤增長點。方正電機也表示，公司研發的電動汽車驅動電機目前已處于裝車試驗階段，預計明年可以批量生產。
　　從這些以民營為主的中小零部件上市公司的所作所為，讓人們聯想到的是新能源汽車這棵大樹的根基正在搭建并擴散。假以時日，當國內出現多家世界知名的新型電池、電機、電控系統公司時，中國新能源汽車的時代可能也就真的到來了。