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10月18日下午,康明斯東亞研發中心二期擴建工程慶典儀式在武漢經濟技術開發區舉行。康明斯公司副總裁兼首席技術官華強表示,東亞研發二期工程的啟用將大大提高康明斯在本地的研發能力,擴建后的東亞研發中心將繼續為中國的合作伙伴提供最清潔的發動機產品和最先進的發動機排放技術,包括康明斯發動機和相關零部件,也包括康明斯的渦輪增壓技術、排放后處理技術、濾清技術、燃油技術、新能源技術以及康明斯的控制系統和動機組。 康明斯東亞研發中心由美國康明斯公司與東風汽車公司合資組建,是中國第一家中外合資的發動機研發中心。該研發中心于2006年8月正式啟用,5年累計投資達6100萬美元,其中二期工程總投資額為3300萬美元。研發中心采用康明斯全球通用的工具、設備和技術標準,已通過ISO900114001及19001質量、健康安全環境認證,二期建成后將支持從2.8升到19升所有康明斯發動機的開發工作,其產品應用廣泛,覆蓋汽車、工程機械、發電機組和船機等市場。 據悉,康明斯東亞研發中心目前共有10個發動機測試臺架,可支持歐V標準和非公路第三階段排放測試,重型馬力臺架可以進行進入歐洲、韓國、新加坡、俄羅斯、澳大利亞、巴西等地區和國家的排放認證,為中國主機廠進入國際市場提供“通行證”。 目前,中國法規要求重型馬力發動機通過全流排放測試。康明斯東亞研究中心將于2012年以及2013年各新建一個重型馬力全流排放測試系統,二期工程將累計達到22個測試臺架,將于明年第一季度投入使用。屆時,康明斯將具備歐VI和非道路第4階段排放測試,以及新能源、噪聲振動、冷啟動、發電機組測試等行業領先的能力,為中國主機廠打入歐美高端市場提供入門“名片”。 據相關工作人員介紹,二期工程的新能源測試室可實現從整個新能源動力驅動系統到零部件(包括電機、電池組、電池管理系統等)的研究開發;振動噪聲實驗室將具備包括排氣后處理系統和發動機整機噪聲測試能力,有效提高實驗室的利用率;新建的培訓室和訪客室將為合資公司、主機廠、客戶和分銷商提供專業的技術培訓。 康明斯東亞研發中心在研發清潔動力的同時,也十分注重自身的節能減排:所有11個新建發動機測試臺架測功機都采用交流測功機。當發動機運轉時,交流測功機產生的電能將被配送到電站,全負荷運行時,將節省15%的電能。發動機廢氣熱能將被回收利用到水加熱系統,節省天然氣的消耗。而二期工程在建筑設計上最大程度地采用了自然光,從而改善臺架測試區域的環境并節省電能。研發中心還安裝了新的水處理系統,采用廢水分離過濾器對所有廢水進行特殊處理,從而減少對環境的污染。 康明斯董事長兼首席執行官蘇志強表示:“本地研發能力的提高是康明斯的既定戰略——‘開發符合市場的產品’的基石,如何強調其重要性都為之不過。隨著康明斯國際化步伐的加快,我們的成功越來越依賴于國際市場的表現,特別是中國、印度、巴西等新興市場。”他還強調了研發能力的提高帶給中國客戶的利益:“我們享有全球最優秀的工程研發團隊,他們跨越國界、通力合作,確保中國的客戶能夠得到更快、更好的服務。東亞研發中心實力的擴充將加速并完善這個進程。” |
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經過5年的快速發展,康明斯東亞研發中心即將在康明斯全球17個研發中心之中排名第二,其5年的發展歷程不僅見證著本地化研發能力的提高,標志著康明斯與以東風為代表的中國主機廠的合作不斷深入。二期工程的啟用后,康明斯東亞研發中心將支持從2.8升~19升產品的測試、開發,幾乎囊括了所有康明斯在華實現本地化生產的產品。武漢市副市長邵為民認為,康明斯東亞研究中心的擴建表明了康明斯在華發展的堅定決心,其前進的技術力量將對推動武漢、湖北乃至更廣闊地區的技術發展和合作起到重要的作用。 康明斯東亞研發中心二期擴建工程慶典儀式舉行的同期,恰逢康明斯董事會在中國召開,康明斯公司董事長兼首席執行官蘇志強、康明斯公司副總裁兼首席技術官華強、康明斯(中國)投資有限公司董事長兼首席執行官曹思德、康明斯公司董事白榮博、陳福林等高層主管參加了慶典。武漢市副市長邵為民、美國駐武漢總領事蘇黛娜、武漢經濟技術開發區管委會開發區主任羅長剛及相關職能部門領導也一同應邀出席儀式。 |
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