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    2013年7月8日，高德在新版導航軟件中開始嘗試將手機和汽車打通。通過A-Link技術汽車與手機相連后，可以將手機上的導航同步輸出在汽車車載系統。

　　從高通技術人員了解到，A-Link交互分為三部分：

　　1、手機端：高德導航內容輸出(包括畫面、聲音)

　　2、汽車端：內容接收及操控

　　3、A-Link通訊協議連接技術：手機端內容通過A-Link通訊協議，經由有線(USB)或無線(藍牙)通訊的方式傳輸到汽車端，并在汽車端進行展示;在汽車端的操控同樣通過A-Link通訊協議返回到手機端，實現同步操控。

　　整個過程只有手機端一套數據，通過A-Link協議將手機端的數據傳輸到汽車端，汽車端的操控會通過A-Link協議反饋到手機端，并響應相應操控。

　　由于涉及到通訊協議，以及不同車型功能不同(如中控屏幕尺寸不同、操控按鈕不同)，高德導航和汽車廠商目前采用定制化開發的合作方式。

　　蘋果秋季正式推出的iOS 7系統將有iOS in Car的版本，iOS 直接進入到汽車的心臟。高德這一做法開始了智能手機和汽車融合的另一種方式，蘋果則采取了更直接的方法。高德現在開始與本田合作，支持理念S1和凌派兩款車型。