博世東海汽車測試中心還將助力博世在駕駛員輔助系統方面的研發,如預測性緊急制動系統、自適應巡航控制系統和車道偏離警告系統等能提高車輛駕駛安全性和舒適性的技術。博世底盤控制系統董事會成員、工程執行總裁Markus Kamp博士表示:目前歐盟新車評價規程(Euro-NCAP)已經規定從2014年起新車型必須裝配相關駕駛員輔助系統才能獲得五星安全評定。因此,博世認為,駕駛員輔助系統發展前景廣闊。Markus Kamp透露:作為車輛安全和舒適技術的領導者,博世計劃逐步將全部汽車安全和舒適技術引入中國市場,并進行本土化研發。
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