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1、電裝、博世及大陸因參與價格操縱在韓國遭罰

據路透社12月下旬報道，由于涉嫌參與零部件價格操縱，韓國反壟斷監管部門日前對電裝、大陸及博世等供應商進行了處罰，罰金總計達到1,146億韓元（約合1.08億美元）。

韓國公平貿易委員會（Fair Trade Commission）12月23日宣布，德國大陸、博世及日本電裝旗下子部門在向現代及起亞汽車供應儀表板及雨刷時，對這些產品的價格進行了操縱，涉及的車型包括現代索納塔、伊蘭特及起亞普萊特、嘉華。

2、電裝上半財年營收上漲15% 凈利潤飆升近一倍

電裝集團11月中旬公布了上半財年（2013年4月至9月）財務報告，得益于日元貶值以及北美地區汽車產量的增長，該公司上半財年營業收入保持兩位數增長態勢，凈利潤則較去年同期飆升近一倍。

上半財年中，電裝在全球范圍的營業收入達到19,878.62億日元（約合202.76億美元），去年同期營收為17,331.29億日元（約合176.78億美元），同比上漲了14.7%。凈利潤達到1,500.82億日元（約合15.3億美元），較去年同期的780.73億日元（約合7.96億美元）暴漲92.2%。

3、電裝收購德國ADASENS Automotive公司一半股權

據《歐洲汽車新聞》報道，日本零部件巨頭電裝集團9月下旬宣布，其將收購德國零部件公司——ADASENS Automotive一半股權。ADASENS Automotive總部位于德國Weissensberg，是一家駕駛輔助系統制造商，專注于研發采用攝像頭探測車輛四周障礙物的圖像識別系統，其產品包括車道偏離警告系統、盲點監測及駐車輔助視覺系統。

4、電裝與夏普結成戰略聯盟 向后者注資2540萬美元

日本汽車零部件巨頭電裝集團9月份宣布，其已經同綜合性電子產品制造商夏普簽署協議，雙方將組建戰略聯盟，電裝則將出資25億日元（約合2,540萬美元）收購后者股份。電裝與夏普簽署了一項股票認購協議，電裝發言人稱此次交易的股票數目將基于收購時夏普股票價格為準。根據彭博社提供的數據，夏普目前市值大約為4,460億日元（約合45億美元）。

5、電裝兩名銷售部高管因價格操縱在美獲刑

綜合外電報道，美國司法部5月份宣布，電裝集團兩名銷售部管理人員已經供認，曾密謀對售予豐田的汽車零部件的價格進行操縱，并同意配合相關部門進行調查。

美國司法部在聲明中表示，Yuji Suzuki被指控最早于2005直至2008年期間犯有操縱投標與價格操縱行為，涉及產品包括被售予豐田汽車的電子控制單元及加熱器控制面板；Hiroshi Watanabe則被指控在2008年至2010年期間密謀對加熱器控制面板的招投標與價格進行操縱，客戶同樣為豐田汽車。

6、電裝上財年銷售額同比增長13.5% 凈利潤激增一倍

零部件巨頭電裝集團5月下旬公布了2012-2013財年（2012年4月至2013年3月）全年及第四財季（2013年1月至3月）財務報告，依靠日本本土、北美及亞太業務的強勁增長，該公司上財年營業收入同比增長13.5%，凈利潤同比增幅則達到103.5%。

2012-2013財年中，電裝集團整體營業收入達到35,809億日元（約合391億美元），同比提升13.5%；該公司上一財年凈利潤總計達到1,817億日元（約合19億美元），較之前財年激增103.5%。

7、電裝擬斥資9300萬美元擴建日本東部工廠

日本零部件巨頭電裝集團4月中旬宣布，為了滿足日本東部地區汽車產量的不斷提升，該集團旗下子公司——電裝東日本公司（Denso East Japan Corporation）計劃將其工廠的規模擴大至目前水平的三倍。

電裝東日本公司目前主要生產空調系統產品，該公司計劃斥資87億日元（約合9,250萬美元）對其工廠進行擴建，屆時其產品業務還將包括發動機冷卻模塊（ECMs）及其它汽車零部件產品，2016年該工廠的員工總數也將從目前的110人擴充至220人。

8、電裝前三財季銷售額同比增16% 上調全年營收預期

蓋世汽車訊 日本零部件供應商電裝集團2月初公布，其2012至2013財年（2012年4月至2013年3月）前三季度凈銷售額達到297億美元，同比增長16%。

電裝前三財季營業利潤達到22億美元，較上一財年同期大幅攀升128.9%；前三財季凈利潤總計為15億美元，同比驟增259.7%。