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導讀: 汽車電子化大勢所趨。在汽車傳統部件創新越來越少的情況下,當前汽車工業60%-70%技術創新是來自電子技術應用。消費者對汽車的安全性和舒適性要求不斷提高,促使汽車電子的快速發展。

    汽車電子化大勢所趨。在汽車傳統部件創新越來越少的情況下,當前汽車工業60%-70%技術創新是來自電子技術應用。消費者對汽車的安全性和舒適性要求不斷提高,促使汽車電子的快速發展。汽車電子系統成本已由1980年只占整車成本的0.5%,發展到2010年的35%左右,未來有可能提升到60%以上,預計到2015年全球汽車電子市場的銷售規模有望擴大至3000-4000億美元。各大汽車廠商也將汽車電子作為產品差異化競爭重點。汽車電子主要包括車體汽車電子控制系統和車載汽車電子系統兩大類,其中車體電子又可細分為動力控制系統、安全及底盤控制系統、車身電子。

安全控制、車載電子需求強勁,新能源汽車電子發展空間巨大。在消費者需求及安全法規推動下,對汽車安全性能要求不斷提高,消費電子的興起及蘋果、谷歌、微軟等加入車載系統軟件平臺建設,都將促進車載電子系統快速發展,因此對汽車安全控制和車載電子的需求增長迅速。純電動汽車發展將對汽車零部件產業鏈價值重構產生重大影響,電動汽車不再使用內燃機,對傳動機構和變速器這類零部件的需求將大為縮小,轉而是電池、電機和電控系統將在產業鏈中占據重要位置。

車載電子、新能源汽車電子是國內汽車電子企業主要發展方向。車載電子及新能源汽車電子等新興汽車電子領域市場需求快速增長,給國內汽車電子企業提供巨大發展空間和搶占市場份額的機會。國內企業在車載系統集成、顯示屏、地圖、機芯等領域已有所發展,尤其是系統集成和大尺寸的觸摸屏。新能源汽車電子未來發展前景廣闊,是國內汽車電子企業趕超發達國家的關鍵,目前國內已初步形成電池、電機及電控三大新能源汽車電子產業鏈。