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    日立電線株式會社宣布最新開發出用于電子泊車制動系統的汽車線束(以下稱“EPB用線束”。EPB：Electronic Parking Brake)。該產品繼在日本實現量產后，還將于2013年夏季在中國，以及2013年年內在歐洲開始量產。

　　在此背景下，作為提高安全性和便利性的一個重要因素，泊車制動器的電子化需求不斷增長。EPB是通過開關操作實現輪胎制動的電子化控制系統，它代替了由機械式拉桿和輪胎鋼索構成的傳統制動系統。由于不需要機械式手剎拉桿，可更加充分地利用駕駛座位周圍的空間;在坡道起步時只需踩下油門即可自動解除駐車制動，能防止車輛后退。因此EPB的應用可大幅提升駕駛的安全性和便利性。

　　基于上述原因，預計今后搭載EPB的車輛的需求將大幅增加。為此，日立電線開發出高品質的EPB用汽車線束，以滿足市場的需求。

　　本產品為高品質EPB用汽車線束，可克服嚴酷的外部環境壓力。它充分運用了日立電線長期積累的有關制動軟管、ABS傳感器及電源線束等汽車零部件的量產和質量管理技術，并融合了在各種電線和電纜的生產工藝中積累的可提高抗彎強度的制造技術。尤其是在耐久搖擺試驗中，本產品所具備的高耐久性得到了充分證明。在進行500萬次以上的搖擺(注1)后，仍然能夠保持一定水平的電氣特性且無破損。該產品被率先應用于2013年眾多新款車型中。

　　本產品除了在日本國內的生產基地實現批量生產外，還將于2013年夏季在中國、同年內在歐洲實現量產，進一步完善全球化生產體制，以全力支持汽車制造商的全球供應鏈體系。

　　今后，日立電線還將繼續開發有助于提高汽車安全性、節能性及便利性的高附加值汽車零部件，以滿足市場的需求。

　　(注1)：在日立電線推薦的條件下實施的搖擺試驗