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    科技創新是企業的生命力，突破核心技術更是科技型企業不衰的命脈。目前，落戶天津市西青區中北鎮高科技產業園區的天津銳意泰克汽車電子有限公司，憑借企業自主創新開發研制的汽車發動機管理系統，打破了國際巨頭多年來對該行業技術領域的壟斷，占領了國內眾多品牌汽車市場。

　　如果說發動機是汽車的“心臟”，那么汽車發動機管理系統(EMS)就是發動機的“大腦”。 天津銳意泰克汽車電子有限公司自成立以來，十分注重深化實施以高科技為核心的知識產權戰略，在加大研發力度的同時，更加注重加快科技成果轉化。目前，該公司研發的具有自主知識產權的扭矩模型EMS系統，已廣泛應用于天津一汽、奇瑞、哈飛、長春一汽、北汽集團、上汽匯眾、廣汽吉奧、東風渝安等國內10多家自主品牌汽車領域。

　　這項核心技術直接關系到發動機的排放、動力和經濟性能。最早的EMS系統為進氣模型，可以控制燃料進入汽缸時燃料與空氣的配比，但受外界環境的影響，能量輸出時扭矩會出現1%左右的偏差。而比進氣模型更先進的扭矩模型，不僅可以控制燃料進氣時的比例，還可以精確控制后端的扭矩輸出。就是這1%，讓發動機的性能發生了質變，配合其他相關技術后，可為汽車節油5%-7%。目前，該公司已成功實現了由16位ST272M平臺、16位S12平臺到32位及新能源平臺技術提升，生產的電子控制單元、節流閥體總成、燃油分配管總成、進氣溫度壓力傳感器、電子節氣門總成、爆震傳感器等13個高科技產品榮獲了36項授權專利，供貨能力每年可達100萬臺套。這些產品不僅填補了國內空白，同時打破了國際巨頭多年來在該領域對國內汽車行業的壟斷，成為國內首家并且是唯一一家將扭矩模型EMS系統產業化的企業，國家級汽車發動機試驗檢測基地及國家級汽車零部件研發基地，公司對未來的發展也充滿了信心。