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       事實證明，伴隨著電商以及020的進一步發展，伴隨著行業以及企業自身的發展，旗艦終端店將是汽車電子的一大發展趨勢。

       即使行業發展面臨著很多困境，或者說遭遇到一定的局限，整個大的市場一定是往前發展的，汽車電子行業有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家，都會走上產品多元化的道路，爭取更多的利潤點。以善領汽電集團為例，2013年我們看到和聽到的都是善領電子狗產品“鋪天蓋地”的出現。而在2014，善領汽電將走上行車記錄儀，電子狗，gps導航，obd，汽車應急啟動電源等多元化的汽車安全產品發展道路。

產品多元化也表現在車機的發展中，鑒于目前無碟機市場的強進勢頭，一些企業也逐漸另辟蹊徑，瞄準了無碟機市場。所以在小編看來，無碟機市場份額的逐步擴大，未嘗不是一次企業轉型與市場轉型的開始。

渠道下沉，渠道扁平化是目前汽車后市場很多廠家都贊同的一種說法。隨著市場競爭的加劇，廠家開拓市場的難度已經在逐漸增加，培養一級總代的難度也在增加，為了保證產品銷量的繼續上升，渠道下沉，開拓二三級代理未嘗不是一種明顯的選擇。在對經銷商的采訪中，記者發現很多經銷商愿意做二線代理商，在他們看來，一線代理需要資金較高，投入較高，而且價格戰拼的厲害，不容易存活。而做三線代理存在產品質量不穩定的情況，做不好容易血本無歸，自己賠錢。而相對來說，二線代理安全度比較適中，故選擇做二級代理商?？傮w來說，后市場渠道下沉是當下開拓市場的一個良好選擇，而且一個企業對品牌的維護，對售后的維護也需要自身做出渠道下沉的戰略。

2014年汽車電子行業要怎么發展還需要各方的共同努力。至于企業自身要怎樣適應未來的發展趨勢，那就是“八仙過海，各顯神通”了，有能力者居上是亙古不變的道理。