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    用鑰匙遙控汽車、車輛自動停泊、車載互動娛樂系統……這些看似遙不可及的高科技產品，眼下正慢慢進入我們的汽車生活。8月22日，由成都高新區管委會主辦的2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會將在成都舉行。來自一汽、福田、瑞薩、比亞迪、德州儀器、哈曼車載娛樂系統等行業領先公司的技術領袖和相關行業專家，將就數字時代汽車的趨勢展開高峰對話。

　　據介紹，本次峰會得到了業內各個細分產業的大力支持：運營商方面，移動、電信、聯通等大佬悉數到場;整車商一汽、長安、比亞迪等對本次大會尤為關心，紛紛派出重量級嘉賓親臨現場;此外，來自哈曼、德爾福、意法半導體、英飛凌、Electrobit和瑞薩等零部件、半導體、嵌入式軟件企業的高管也將悉數參會。

　　電子行業研究機構近日發布的一份報告顯示，2020年全球汽車電子市場產業規模預計將達到2400億美元，與2010年的1570億美元相比將提升50%。與此同時，中國汽車電子市場也呈高速膨脹的發展趨勢，2012年其市場規模預估已突破3000億元人民幣。并且隨著車聯網、移動互聯網等新興技術的發展，新一代汽車在安全、娛樂、舒適、環保和節能方面又獲得長足進步，勢必又將推動汽車半導體產品在汽車中得到更多的應用。由此可見，2013年我國汽車電子及半導體市場就將進入嶄新的黃金時代。

　　近年來，關于汽車電子的最新科研結果不斷出爐。這些技術結晶中哪些更具有轉化價值?哪些在轉化過程中遭遇了瓶頸?哪些曾經炒得沸沸揚揚的新技術到頭來只是雞肋?主辦方表示，2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會將分兩個專題對此展開討論。一方面與會的技術領袖們圍繞半導體技術創新來探討汽車在安全、娛樂、舒適以及節能、環保方面的發展。另一方面，參會嘉賓還將從車聯網的角度來商討汽車在向智能、娛樂、互聯發展的過程中將面臨怎樣的機遇與挑戰。