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高交會上航盛電子展示的產品。魯力 攝

 

    今年底，航盛電子將迎來20歲“生日”。深圳市航盛電子股份有限公司總裁、CEO楊洪近日接受南方日報采訪時稱，航盛注重科技引領、創新驅動，不斷加大研發投入，預計2013年產值將突破35億元。

    航盛在1993年至2003年實現了產值從幾百萬元到五六億元的增長，又在第二個十年發展至約35億元的規模，增長速度固然喜人，但質量、技術、管理水平等方面的提升是楊洪更為看重的。他認為，企業如果沒有質量而只有規模，相當于只是從賣一碗土豆發展到賣一筐土豆，而有質量的企業則是將土豆變為金面粉、做出更有價值的面包、漢堡，才能獲得更好的收益，對社會的貢獻也更大。

    “自主研發不是閉門造車”

    與不少上世紀90年代在深圳成長起來的企業一樣，已是中國汽車電子行業龍頭企業的航盛在不同的發展階段及時創新，緊隨時代發展作出改變，在企業專注的領域取得了越來越豐碩的成果。

    誕生于1993年12月6日的航盛經歷了三個階段：1993年到2000年是第一個階段，航盛風雨跋涉8年，產值破億元；從2000年到2007年，航盛進入快速發展階段，進行了管理、營銷、技術等一系列體制機制創新，產值突破20億元；從2008年開始至今，航盛進入到創新發展階段，打造汽車電子航母。

    “近年來，我們不斷加大研發投入，今年的研發費用將占銷售收入的8.3%，預計明年將達到10%左右。”楊洪告訴記者，航盛近年在車聯網、北斗等方面投入較大，在加大研發投入力度的同時，重在自主，貴在創新，注重結合集成外部資源而不是閉門造車，與英特爾等跨國公司進行合作，真正為產業化貢獻力量。

    “不能以市場換技術，換來換去沒有結果，沒有自主創新就像無頭蒼蠅。”據楊洪介紹，近幾年來航盛的專利數量在快速增加，截至2012年底，累計申請專利500多項，獲得有效專利授權340多項，其中申請發明專利90多項、申請實用新型專利210多項、申請外觀設計專利240多項，預計2015年航盛累計申請專利數量將達到1000項，而且其中“含金量”最重的發明專利比重將進一步增加。

    楊洪表示，在自主研發與開放創新方面，航盛進行了一定戰略部署，在引進關鍵領域人才、技術的同時，注重對人才的培養。“不管引進的是‘海龜’還是‘土鱉’，都要讓其發揮出各自優勢。”

    據介紹，航盛近年來每年在新能源汽車領域的研發投入達上億元，在電池管理、電機控制、整車控制技術等核心方面形成了優勢。楊洪預計，未來三到五年，隨著國家對新能源產業的支持，新能源汽車領域將迎來較快的發展，航盛的投入也將逐步獲得回報。

    “國際化是未來努力方向”

    2012年，航盛約30億元的銷售額中國內市場約占八九成，海外市場比例占一成左右。楊洪告訴記者，2013年，航盛在海外市場的銷售額在同比增長了20%至30%左右，預計將在今年的整體銷售額中占據13%至15%的比例。

    楊洪明顯感覺到，在汽車電子領域，國內市場與國外市場越來越沒有明顯的間隔。他表示，由于在國內市場的穩扎穩打，航盛的產品質量和綜合性價比得到越來越多的認可，在中國市場成熟的產品自然會放大到國際市場，所以航盛在國際市場的發展未必會循序漸進，或將迎來爆發式的增長。

    “到2015年，國際市場銷售收入將能占航盛總銷售額的20%左右；到2020年，希望航盛能夠真正發展為世界級的國際化企業，國際和國內市場同時發展，國內市場占六成，國際占四成；2030年，國際市場占六成，國內市場占四成。”楊洪分析說，未來十年內，國內汽車行業的發展速度預計會超過國外，航盛這十年還是要緊緊抓住中國市場，第二個十年，國際市場如印度、俄羅斯、非洲等新興市場將成為重點開發的方向。

    他表示，航盛未來將在技術合作上加強向德國等歐洲企業的學習，注重提高工業水平和產品質量，創新產品技術，在精益生產、提高產品性價比等方面，將向日本、韓國等國家的企業學習，充分發揮航盛產品的競爭優勢。

    “由于剛需強大的購買力和部分地區限購限號政策促使一部分消費者提前購車，今年國內汽車行業的增速超出預期，但預計下一個十年，汽車行業會進入穩步增長時期，年增長率約為7%至10%左右，汽車電子的增長將保持在15%至20%左右。”楊洪稱，由于汽車電子在整車中的比例越來越高，從十年前的平均10%左右到現在的平均20%左右，下一個十年可能達到30%至40%，而新能源汽車中更是七八成都是電子，因此汽車電子的增長會快于汽車行業的增長，在這樣的背景下，航盛將繼續保持10%到20%的中高速增長，新能源、車聯網、娛樂系統等可能會迎來爆發式增長。

    在強調快速發展的同時，楊洪提醒說，中國企業在發展中一定要注重有質量、有效益的增長，“深圳速度”向“深圳質量”轉變的提法對企業而言也非常適用。2011年，航盛成為唯一一家同時獲得廣東省政府質量獎和深圳市市長質量獎的企業。

    “企業如果沒有質量而只有規模，風險太大，相當于企業只是從賣一碗土豆到賣一筐土豆，而有經營質量的企業研發能力很強、質量管理水平高、客戶認可度高，結構發生了變化，則是將土豆變為金面粉，金面粉能做出更有價值的面包、客戶非常喜愛的漢堡，才能獲得更好的收益，對社會的貢獻也更大。”楊洪稱，中國企業不能為了競爭而競爭，要沉下心做研發，更加注重生產高質量的產品。

    他坦言，盡管航盛研發投入較大，但與國際標桿企業相比仍有短板，在管理創新、精益生產等方面還有一定差距，希望在下一個十年航盛能夠心態平和地進行技術創新、積累，不斷縮小與國際標桿企業的差距，補齊短板，爭取在2020年真正實現世界級、國際化的目標。