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    10月26日，立訊精密公告稱，擬收購德國籍自然人MartinWitulski擁有的 SuKKunststofftechnikGmbH（以下簡稱SuK）100%股權，收購價格為400萬歐元～500萬歐元（約合人民幣3356.44萬元～4195.55萬元），最終交易價格由雙方依據盡職調查報告協商確定。立訊精密表示，通過收購SuK，公司可以在德國經營與拓展汽車零件市場，從而擴大產品線與客戶網絡。

    公告顯示，SuK注冊資本2.56萬歐元，MartinWitulski為其唯一股東，公司營業地為德國基爾斯佩市（Kierspe）。

    SuK在汽車精密塑膠件領域掌握領先的軟硬復合材料2K技術、蜂窩射出成型MUCELL及混合動力等技術，也是寶馬、奔馳等企業的門鎖等塑膠件核心供應商。立訊精密可借道SuK切入汽車領域大客戶供應鏈。

    中投顧問高級研究員李宇恒告訴《每日經濟新聞》記者，國內商家若想切入歐美汽車廠商供應鏈體系，兼并收購是一條便捷、可行的道路。SuK在技術和客戶資源方面都有較強的競爭力，歐美汽車廠商一般都有較為嚴格的供應鏈管理，對供應鏈廠商的技術、產品要求很高，廠商與供應商一旦形成合作，外來的供應商競爭者較難進入。

    此外，《每日經濟新聞》記者注意到，立訊精密以生產電腦連接器為主，主要大客戶包括富士康和聯想等。

    近年來，隨著臺式電腦、筆記本電腦市場整體呈現下滑走勢，立訊精密的電腦連接器業務占比逐年下降。財報顯示，公司2011年、2012年、2013 上半年營收分別為25.56億元、31.47億元、17.87億元，而電腦連接器業務的占比分別為80.73%、73.4%、68%。

    為應對電腦連接器業務的頹勢，立訊精密開始調整經營策略，布局通訊和汽車市場。 目前，公司已在為蘋果供應Mac電源線產品，而在汽車連接器市場，其業績表現尚不突出。立訊精密2010年財報顯示，公司從2006年就開始進行車載電子 和汽車輔助系統的連接器研發工作，并開始批量供貨。但是到了2011年，該業務的銷售收入僅為5285.48萬元，只占公司總營收的2.07%。

    對于汽車連接器業務的最新進展情況，立訊精密董秘辦公室劉先生在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示“不清楚”。但記者注意到，公司在今年上半年的財報中曾表示，汽車連接器培育時間長，技術門檻高，是公司比較看好的發展方向，現在仍然處于投入期。